Pages

Subscribe:

Sabtu, 23 April 2016

Sejarah Honda Motor Company,Ltd

Honda Motor Company, Ltd.
Honda Giken Kogyo Kabushiki-gaisha
本田技研工業株式会社
JenisPerusahaan publik
(TYO7267) & (NYSE:HMC)
Industri/jasa
Didirikan24 September 1948
Pendiri
Kantor pusatMinatoTokyoJepang
Daerah layananSeluruh dunia
Tokoh penting
Produk
Pendapatan ¥7,948 triliun (2012)[1]
Laba usaha ¥231,36 miliar (2012)[1]
Laba bersih ¥211,48 miliar (2012)[1]
Jumlah aset ¥11,780 triliun (2012)[1]
Jumlah ekuitas ¥4,402 triliun (2012)[1]
Karyawan179.060 (2012)[2]
Slogan"The Power of Dreams"
Anak perusahaan
Situs webHonda Worldwide


Honda didirikan pada 24 September 1948 oleh Soichiro Honda. Honda merupakan produsen sepeda motor terbesar di dunia sejak 1959,[3][4] dan juga produsen mesin pembakaran dalamterbesar dengan produksi lebih dari 14 juta unit tiap tahun.[5] Honda berhasil menggusur Nissansebagai produsen mobil kedua terbesar di Jepang tahun 2001.[6][7] Honda juga menggusurChrysler, untuk menjadi pabrikan mobil terbesar keempat di pasar AS.[8] Sekarang ini, Honda juga pabrikan mobil terbesar keenam di dunia. Pada 2004, perusahaan ini mulai memproduksi motor diesel, yang sangat tenang dan tidak membutuhkan penyaring untuk dapat melewati standar polusi.Honda Motor Company, Ltd. (Japanese: 本田技研工業株式会社 Honda Giken KōgyōKabushiki-gaisha?, Honda Technology Research Institute Company, Limited) Tentang suara ini dengar  (TYO7267) adalah produsen mobiltruksepeda motor dan skuter asal Jepang. Mereka juga membuat kendaraan segala medan (ATV)generator listrik, mesin kelautan, dan peralatan taman.
Honda merupakan pabrikan Jepang pertama yang meluncurkan merek mobil mewahnya, menggunakan merk Acura untuk mobil mewahnya di Amerika Utara. Mobil Honda terkenal dengan daya tahan dan jarang rusak. Honda di Indonesia paling terkenal dengan sepeda motornya.
Honda bermarkas di Tokyo. Saham mereka diperdagangkan di Bursa Saham TokyoBursa Saham New York, dan juga perdagangan di OsakaNagoyaSapporoKyotoFukuokaLondonParisdan Swiss. American Honda Motor Co., bermarkas di Torrance, California.

Daftar isi

  [tampilkan

Sejarah

Sejak usia muda, pendiri Honda, Soichiro Honda (本田 宗一郎, Honda Sōichirō) memiliki minat besar dalam kendaraan bermotor. Dia bekerja sebagai mekanik di Art Shokai, di mana dia menyetel mobil dan dimasukkan kedalam balapan. Dia kemudian membuat desain piston dan menjualnya ke Toyota. Rancangan pertamanya ditolak, dan Soichiro bekerja keras untuk menyempurnakan desainnya, bahkan dia kembali sekolah dan menggadaikan perhiasan istrinya sebagai jaminan

Produk

Mobil


2011 Honda Jazz

2008 Honda Accord (AS-Kanada)

Honda Civic generasi 8 (Asia)
Jajaran produk global Honda saat ini terdiri dari JazzCivicAccordInsightCR-VCR-ZLegenddan 2 versi Odyssey, untuk pasar Amerika, dan satu untuk pasar internasional. Fitur dan kelengkapan untuk tiap kendaraan Honda dapat berbeda tergantung negara dan kadang hanya ada di region itu saja. Beberapa di antaranya adalah Honda Odyssey dan Ridgeline di Amerika Utara. Beberapa model eksklusif lainnya adalah hatchback Honda Civic 5 pintu di Eropa.
Honda memasuki industri otomotif setelah Perang Dunia II, di mana pesaing sesama Jepang seperti Toyota dan Nissan telah memulai lebih dahulu. Maka, Honda selalu melakukan sedikit perbedaan dari kompetitornya. Produknya yang bertahan lama, seperti Accord dan Civic, selalu menggunakan penggerak roda depan, sehingga menjadi tradisi Honda. Honda selalu memasang teknologi ke dalam produk-produknya, pertamanya sebagai kelengkapan opsional, kemudian menjadi kelengkapan standar. Contohnya adalah rem anti terkunci, power steering sensitif kecepatan, dan injeksi bahan bakar multi-port awal 1980-an. Honda juga meluncurkan merek mewah Jepang pertama yaitu Acura tahun 1986, mobil sport berbahan aluminium Honda NSX, dan teknologi pengaturan katup yang disebut VTEC.
Civic adalah salah satu mobil kompak yang dikembangkan dan diproduksi oleh Honda. Di Amerika Utara, Civic nama model mobil Jepang tertua kedua, setelah Toyota Corolla yang diperkenalkan tahun 1968.[9] Civic, bersama dengan Accord dan Prelude, adalah mobil-mobil Honda yang dijual di Amerika Utara sampai 1990-an, sampai kemudian mobil-mobil ini dikembangkan. Melalui beberapa generasi, Civic berukuran semakin besar dan pasar meningkat dan saat ini menempati tempat di antara Jazz dan Accord. Honda juga memproduksi Honda Civic Hybridkendaraan listrik hibrida untuk bersaing dengan Toyota Prius. Produk hibridanya yang lain adalah Insight dan CR-Z.
Segmen truk pikap pertama Honda Ridgeline memenangkan Truck of the Year dari majalah Motor Trend tahun 2006. Pada tahun itu juga, Civic memenangkan Car of the Year dari majalah itu juga.
Lima dari sepuluh mobil paling efisien dari 1984-2010 menurut Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat adalah mobil-mobil Honda, lebih banyak daripada pabrikan mobil lainnya. Lima model tersebut adalah Honda Insight 2002-2006 dengan 53 mpg-US or 4.4 L/100 km; 64 mpg-imp, Honda Civic Coupe HF 1986-1987 dengan 46 mpg-US or 5.1 L/100 km; 55 mpg-imp, 1994–1995 Honda Civic hatchback VX dengan 43 mpg-US or 5.5 L/100 km; 52 mpg-imp, 2006– Honda Civic Hybrid dengan 42 mpg-US or 5.6 L/100 km; 50 mpg-imp, dan 2010– Honda Insight dengan 41 mpg-US or 5.7 L/100 km; 49 mpg-imp.[10] ACEEE juga menyatakan Civic GX sebagai mobil terhijau di Amerika selama tujuh tahun berturut-turut.[11]

Mesin[sunting | sunting sumber]


Mesin Honda pada kapal ponton
Meskipun Honda adalah perusahaan yang memproduksi mesin, namun mereka tak pernah memproduksi mesin V8 untuk kendaraan penumpang. Di akhir 1990-an, Honda mendapat tekanan dari dealernya di Amerika untuk membuat mesin V8.[12] Honda mulai memperhitungkan untuk membuat mesin V8 di pertengahan 2000-an untuk sedan Acura, mobil sport NSX, dan juga truk dan SUV di pasar Amerika. Program ini ternyata dibatalkan akhir 2008 dengan memperhitungkan aspek lingkungan dan kondisi ekonomi global yang memburuk.[13]

Robot

ASIMO merupakan bagian dari program penelitian dan pengembangkan robotika Honda. Program ini dimulai tahun 1986 dengan Honda E0 yang kemudian dilanjutkan dengan Honda Seri E dan Honda Seri P. Asimo mempunyai bobot 54 kilogram dan tingginya 130 cm, bentuknya seperti seorang astronot yang mengenakan tas punggung. Asimo dapat berjalan seperti manusia dengan kecepatan sampai 6 km/h (3.7 mph). ASIMO adalah satu-satunya robot humanoid yang dapat naik dan turun tangga sendiri.[14]

Honda juga memproduksi pesawat dengan produk HA-420 HondaJetmelalui salah satu divisinya yaitu Honda Aircraft Company.

ATV

Honda juga memproduksi all-terrain vehicle (ATV)
dikutip dari sumber :

KLASIFIKASI MOBIL BERDASARKAN TYPE

\

Berbagai macam mobil di dunia dapat diklasifikasikan dengan berbagai kriteria yang ada. Meski bergitu, pengklasifikasian yang betul-betul pas sangat tidak mungkin karena sebuah kendaraan dapat saja masuk ke dalam berbagai kategori kendaraan atau bisa juga tidak memenuhi salah satu persyaratan yang ada. Artikel ini menunjukkan sistem yang paling biasa digunakan dalam pengklasifikasian sebuah kendaraan. Sistem ini menggunakan sistem dari Euro NCAP dan Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat (United States Environmental Protection Agency) (Amerika menggolongkan klasifikasi berdasarkan kabin penumpang dan volume bagasi).[1] Kanada juga menggunakan penggolongan klasifikasi yang mirip.[2] Di Australia, Federal Chamber of Automotive Industries menggunakan klasifikasi mereka sendiri.
Mobil mikro
Smart ForTwo
Mobil jenis ini merupakan jenis mobil di antara mobil dan motor. Biasanya menggunakan mesin di bawah 1000 cc dan kebanyakan untuk 2 penumpang. Beberapa malah menggunakan tiga roda. Mobil jenis ini populer di Eropa. Salah satu contoh mobil mikro modern adalah Smart Fortwo.
Contoh mobil mikro:

Hatchback, sedan, dan station wagon

Mobil kota adalah mobil kecil yang diperuntukkan untuk penggunaan di dalam kota. Berbeda dengan mobil mikro, sebuah mobil kota memiliki performa lebih tinggi dan tingkat keselamatan lebih baik. Mobil ini bisa juga dipakai untuk luar kota meskipun sebenarnya tidak dibuat untuk itu. Di Jepang. mobil ini dinamai mobil kei. Kapasitas mesin mobil kei dibatasi 660 cc dan panjang mobil tidak lebih dari 3.400 mm.
Contoh mobil kei:
Contoh mobil kota:

Mobil supermini/subkompak/hatchback

Ford Fiesta
Mobil ini dikategorikan sebagai mobil supermini di Europe, atau subkompak di Amerika Utara. Mobil supermini biasanya memiliki tiga, empat, atau lima pintu dan memuat 4 penumpang. Mobil supermini memiliki panjang kira-kira 3.900 mm.
Di Eropa, mobil supermini yang pertama kali muncul adalah Fiat 500 tahun 1957 dan Austin Minitahun 1959. Sekarang, beberapa mobill supermini adalah mobil paling laris di Eropa.
Beberapa contoh mobil supermini/subkompak/hatchback:

Mobil keluarga kecil/mobil kompak

Volkswagen Golf
Mobil keluarga kecil/mobil kompak dapat digolongkan pada sedan-sedan paling kecil. Mobil dengan kategori ini biasanya memiliki panjang sampai 4.500 mm. Mobil kompak biasanya memuat sampai 5 penumpang dewasa dan memiliki mesin mulai dari 1.4L sampai 2.2L, dan di beberapa negara bisa sampai 2.5L. Mobil jenis ini biasanya adalah jenis mobil paling populer.
Beberapa contoh mobil di kelas ini antara lain:

Mobil keluarga besar/Mobil mid-size

Opel Insignia
Sebuah mobil keluarga besar/mobil mid-size mempunyai ruangan yang cukup untuk menampung 5 orang dewasa beserta bagasi yang luas. Mesinnya lebih bertenaga daripada mobil keluarga kecil/mobil kompak. Umumnya sudah menggunakan mesin 6 silinder. Ukuran mobil bisa berbeda di beberapa kawasan, seperti Eropa ukuran panjangnya 4700 mm, sedangkan Amerika Utara, Timur Tengah, danAustralasia ukurannya bisa lebih dari 4800 mm.
Beberapa contoh mobil di kelas ini antara lain:
Kategori mobil ini sejajar dengan pengklasifikasian EuroNCAP di kelas "Large Family Cars".

Mobil full-size/mobil besar

Lincoln Town Car

Penamaan ini kebanyakan dipakai di pasar Amerika Utara, Timur Tengah, dan Australia untuk mendefinisikan kelas sedan paling besar di pasaran. Mobil ukuran ini mempunyai panjang lebih dari 4900 mm long dan ruangannya sangat lega.
Beberapa contoh mobil di kelas ini antara lain:

Mobil kompak eksekutif/Mobil mewah entry-level (level pemula)

Mobil kelas ini memiliki kemewahan setara dengan mobil mid-size dan mobil kompak. Mesinnya bisa memakai 4, 6 , atau kadang 8 silinder. Ukuran ruangannya masih lebih kecil dari mobil eksekutif atau mobil mewah karena memang ukurannya lebih kecil dan karakternya mobil sport.
Beberapa contoh mobil di kelas ini antara lain:
Kategori ini sama dengan EuroNCAP kelas "Large Family Cars".

Mobil eksekutif/Mobil mid-luxury

BMW Seri 5
Sebuah mobil eksekutif adalah mobil mid-luxury adalah mobil yang ukurannya lebih besar dari mobil keluarga besar/mobil mid-size dan mobil kompak eksekutif. Mobil ini ruangnya sangat lega, mesinnya bertenaga besar, dan mewah. Hal ini juga merujuk pada hatchback dengan ukuran paling besar dengan ukuran panjang yang mirip.
Beberapa contoh mobil di kelas ini antara lain:
Kategori ini sama dengan EuroNCAP kelas "Executive Cars".

Mobil mewah full-size/Grand saloon

Sebuah mobil mewah full-size biasanya mempunyai betuk bodi sedan 4 pintu. Sedan-sedan ini memiliki mesin paling bertenaga, dengan 6,8, atau 12 silinder. Mempunyai kelengkapan paling lengkap di antara semua jenis sedan lainnya.
Beberapa contoh mobil di kelas ini antara lain:
Kategori ini sama dengan EuroNCAP kelas "Executive Cars".

Mobil sport dan grand tourer

Sebuah mobil hot hatch adalah mobil hatchback dengan performa tinggi yang biasanya berasal dari mobil-mobil supermini standar dengan performa, pengendalian (handling), dan styling ditingkatkan/dinaikkan. Hot hatch sangat populer di Eropa. Di Amerika Utara, mobil kompak sport biasanya dijual sebagai sedan daripada hatchbacks. Mobil kelas hot hatch sekarang berkembang lebih besar sehingga dinamai large hot hatch karena ukurannya yang membesar
Beberapa contoh mobil di kelas hot hatch/kompak sport antara lain:
Beberapa contoh mobil di kelas hot hatch besar antara lain:

Sedan Sport

Opel Insignia OPC
Mobil jenis ini adalah versi performa tinggi dari sedan biasa. Kabinnya kebanyakan seperti sedan biasa, ditujukan untuk 4 atau 5 penumpang.
Beberapa contoh mobil di kelas sedan sport antara lain:
Beberapa contoh mobil di kelas sedan kompak sport antara lain:

Mobil sport

A Honda NSX
Mobil berukuran tidak terlalu besar dengan performa dan pengendalian yang baik. Terkadang mobil ini terinsipirasi dari mobil balap. Kelasnya bermacam-macam, mulai dari Lotus Elise dan Mazda MX-5, sampai model yang sangat bertenaga seperti Dodge Viper.
Beberapa contoh mobil di kelas ini antara lain:

Grand tourer

Jaguar XK8
Mempunyai mesin dan ukuran bodi lebih besar daripada mobil sport, juga lebih mahal, tapi tidak semahal mobil super. Biasanya mempunyai layout FR dan kapasitas tempat duduk untuk 4 penumpang (2+2).
Beberapa contoh mobil di kelas ini antara lain:

Mobil super

Lamborghini Gallardo
Mobil super biasanya disebut untuk mobil ultra eksotik yang super mahal, mempunyai performa sangat tinggi di atas mobil-mobil lainnya. Tapi sebutan mobil super ini masih sangat subjektif dan masih diperdebatkan, terutama di antara penggemarnya.
Beberapa contoh mobil di kelas ini antara lain:

Mobil muscle[

1970 The Machine
Mobil muscle biasanya merujuk kepada mobil performa tinggi, biasanya berbentuk sedan mid-size 2 pintu dengan mesin V8 dan berpenggerak roda belakang. Mobil ini banyak ditemukan di Amerika Serikat.[4][5] Beberapa opini menyebutkan kalau mobil muscle kebanyakan diproduksi akhir tahun 1960-an dan awal 1970-an.[6][7][8][9]
Beberapa contoh mobil muscle Amerika antara lain:
Beberapa contoh mobil muscle Australia antara lain:

Mobil pony

1966 Ford Mustang
Mobil pony adalah kelas mobil yang diluncurkan karena terinsipirasi dari Ford Mustang tahun 1964. Mobil ini bentuknya kompak, terjangkau, memiliki style tinggi, dengan orientasinya yang sporty.[10][11]
Beberapa contoh mobil pony antara lain:

Konvertibel[sunting | sunting sumber]

Konvertibel full-size
Sebuah mobil yang mempunyai atap fleksibel sehingga bisa digunakan dengan atap terbuka atau tertutup. Biasanya juga disebut cabriolet atau roadster.
Beberapa contoh mobil konvertibel antara lain:

Mobil Off-road[sunting | sunting sumber]

Mobil off-road biasanya merujuk pada mobil dengan penggerak 4 roda, 4WD, atau 4x4. Di beberapa negara kadang-kadang mobil berpenggerak 2 roda juga disebut mobil off-road.

Sport utility vehicle[sunting | sunting sumber]

Sport utility vehicle adalah kendaraan off-road dengan penggerak 4 roda. Biasanya mempunyai ground clearance (jarak dari tanah) yang tinggi.
Beberapa contoh mobil SUV di luar negeri:
Di Indonesia, contoh SUV dapat dibedakan menjadi beberapa kelas antara lain:
Mobil kategori ini sejajar dengan EuroNCAP kelas "Large Off-Roaders".

Crossover SUV[sunting | sunting sumber]

Crossover SUV menggunakan konstruksi monokok dengan kemampuan off-road lebih rendah daripada mobil off-road biasa. Mobil ini terkadang juga bisa berbentuk estate/station wagon.
Contoh mobil berkategori crossover SUV:
Mobil kategori ini sejajar dengan EuroNCAP kelas "Small Off-Roaders"..
Di kutip dari sumber